HOT ! メタルワークスナカミチ☆JB23用オイルキャッチタンク ジムニーJB23にメタルワークスナカミチ製オイルキャッチタンク（開封編

ジムニーJB23にメタルワークスナカミチ製オイルキャッチタンク（開封編。ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークス。ジムニー JB23 3層 オイルキャッチタンク 660cc : メタルワークス。スズキジムニーJB23（10型）から取り外しました。ふじさん専用品　インジェクター　300cc SARD 12ホール　3個セット。メーカー説明抜粋↓●材質　　　オールステンレス　SUS304　鏡面●対応車種　ジムニー　JB23 全型（4型は取付位置に純正部品があるので、純正部品の移設が必要）●付属品　　取付ボルト、ステー、ホース、バンド付属するブローバイホースは黄色の物です。ふじさん専用品　　F6A ヘッドガスケット モンスタースポーツ　1.4mm。本体とステーの重量は710g・内部は3層構造　内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高めました。日産 エアフロ Z32 流用 シルビア RPS13 S13 S14 S15。ホースはキャッチタンク側に純正クランプを使用する事で、プライヤーのみで脱着可能。TRUST トラスト GReddy オイルクーラーキット S14 S15。　他車種への流用も出来るようにステーは、分割式です。未使用品 エアコンコンプレッサーセット ワゴンR スズキ軽 MH23S 社外新品。・底面は、球面状にしているので、排出性も良いです。BLITZ オイルクーラー ホース付き VAB用。　・他車種は、ステーの製作が必要です。JZX90,100,110 JZA70その他　クランクプーリー。。ジムニーJB23にメタルワークスナカミチ製オイルキャッチタンク（取付編。画像の通りホース類も一式有りますが、硬化していますので取り付け時、不都合がございましたら購入者様でホースをご用意下さい。また取り付けステーを紛失してしまっている為（画像③の黄色い囲み）ホームセンター等で汎用ステーを購入していただき工夫して取り付けして下さい。ha36s　アルトワークス　アルトターボrs 大容量インタークーラー。1 ワゴンＲ などCBA-MH21S エアコンプレッサー95200-58J00。●商品説明・オールステンレス　ステンレスですので鏡面の劣化がほとんどありません。薄板使用で軽量です。HKS SUPER SQV ブローオフバルブ RX-7 FD3S。メタルワークス ナカミチ ジムニーJB64 インテークチャンバー【中古】。　仕切りには上側、中間、下側それぞれ違う種類の穴を空け、ドレンの排出性能、ブローバイの除去性能、つまり防止に最適な仕切りにしました。容量660cc・簡単脱着　パチン錠で簡単に脱着できます。ス*モ様 マツダ　ロータリーエンジンターボキット。空冷VWビートル純正キャブレターソレックス34。　メンテナンス性がとても良いです。・JB23専用ステー　JB23専用ステーで加工不要、ボルトオン装着できます。zc33s レイル オイルキャッチタンク。み*ら様 PROVA ブローオフバルブ。　車両への取り付けステーの製作で、他車種でも簡単脱着が可能です。・ドレン排出部　ドレン排出部は蝶ネジを付属しますので、手で緩めることが可能です。ND ロードスター ラジエーター ファンASSY フルセット P51N1515Y。PROVA T-REV スバル車汎用。　Oリングで漏れ対策もOKです。・ホース内にドレンが溜まりにくいように取付位置を少し下げました（2016年12月）●取付けについて　・JB23は、ラジエーターのブラケットに空いてる穴を利用してボルトオン接続です。ミニJCWインタークーラー(Flex製)+ホースバンド×4点中古。ハイブリッジファースト ジムニ―JB64用 オイルキャッチタンク 【中古】。●注意事項　・取付作業および本製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。　・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。トラスト　オイルクーラー　8